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1. Composants essentiels des systèmes de gestion thermique
1. Refroidissement de la batterie
L’un des composants essentiels des véhicules électriques et des véhicules hybrides est la batterie de puissance. Ces batteries génèrent beaucoup de chaleur pendant le processus de charge et de décharge. Si la chaleur ne peut pas être dissipée à temps, cela entraînera une dégradation des performances de la batterie, une durée de vie réduite et même des problèmes de sécurité tels qu'un emballement thermique. Le Ventilateur centrifuge CC peut rapidement éliminer la chaleur autour de la batterie grâce à sa capacité efficace de génération de flux d'air et la décharger à l'extérieur du véhicule via un échangeur de chaleur ou un système de refroidissement pour garantir que la batterie fonctionne dans la plage de température optimale.
2. Dissipation thermique du moteur d'entraînement
Les moteurs d’entraînement des véhicules électriques et hybrides nécessitent également une bonne dissipation thermique. Le moteur génère beaucoup d'énergie thermique lorsqu'il fonctionne, en particulier à des vitesses élevées ou dans des conditions de charge élevée. Le Ventilateur centrifuge CC peut éliminer efficacement cette chaleur du boîtier du moteur et des enroulements pour empêcher le moteur de surchauffer et assurer la stabilité et la fiabilité du moteur.
3. Refroidissement du système de contrôle
Les systèmes de contrôle électronique des véhicules électriques et hybrides (tels que les contrôleurs de véhicules, les systèmes de gestion de batterie, etc.) nécessitent également une dissipation thermique. Ces systèmes intègrent un grand nombre de composants électroniques et de circuits intégrés et sont sensibles à la température. En fournissant un flux d'air stable, les ventilateurs centrifuges DC peuvent garantir que ces systèmes ne tomberont pas en panne en raison d'une surchauffe lorsqu'ils fonctionnent à des charges élevées.
2. Exemples d'applications spécifiques
1. Système de gestion thermique de la batterie
Dans le système de gestion thermique des batteries des véhicules électriques et des véhicules hybrides, Ventilateurs centrifuges CC sont généralement utilisés en combinaison avec des systèmes de refroidissement par liquide ou des systèmes de refroidissement par air. Dans les systèmes de refroidissement liquide, les ventilateurs aident le liquide de refroidissement à circuler entre la batterie et le radiateur, évacuant la chaleur de la batterie et la dissipant dans l'air. Dans les systèmes de refroidissement par air, les ventilateurs soufflent directement sur la surface de la batterie et évacuent la chaleur par convection de l'air.
2. Module de refroidissement du moteur d'entraînement
Le module de refroidissement du moteur d'entraînement comprend généralement des composants tels qu'un boîtier moteur, un radiateur, un ventilateur et un capteur de température. Le ventilateur centrifuge DC est installé sur un côté ou au-dessus du radiateur pour accélérer l'efficacité de dissipation thermique du radiateur en soufflant de l'air. Dans le même temps, la vitesse du ventilateur peut être intelligemment ajustée en fonction de la température du moteur pour obtenir un contrôle plus précis de la dissipation thermique.
3. Assistance à la ventilation et à la climatisation de la cabine
En plus de l'application principale de dissipation thermique, les ventilateurs centrifuges DC peuvent également être utilisés pour la ventilation de l'habitacle et l'assistance à la climatisation des véhicules électriques et des véhicules hybrides. Par temps chaud, les ventilateurs peuvent aider à accélérer le flux d’air dans la cabine et à améliorer l’efficacité de refroidissement du climatiseur. Par temps froid, les ventilateurs peuvent assister le système de chauffage et transférer la chaleur vers la cabine plus rapidement.
3. Tendances du développement technologique
1. Intelligence et intégration
Avec l'amélioration de l'électronique et de l'intelligence automobiles, les ventilateurs centrifuges DC évoluent également dans le sens de l'intelligence et de l'intégration. Les ventilateurs des voitures modernes sont généralement équipés de capteurs et de contrôleurs intelligents, qui peuvent ajuster automatiquement la vitesse et la direction du vent en fonction des besoins réels du véhicule et de l'environnement de travail pour obtenir un contrôle plus précis de la dissipation thermique. Dans le même temps, l’intégration des ventilateurs et des systèmes de contrôle des véhicules s’améliore constamment, offrant ainsi une solution plus pratique et plus efficace pour la gestion thermique des véhicules.
2. Efficacité et légèreté
Afin de répondre aux exigences plus élevées des véhicules électriques et hybrides en matière d'efficacité énergétique et d'autonomie de croisière, la conception des ventilateurs centrifuges DC est également optimisée. En adoptant des conceptions de moteurs et de pales plus efficaces, des matériaux plus légers et des processus de fabrication plus avancés, l'efficacité énergétique et la légèreté des ventilateurs ont été considérablement améliorées. Cela contribue non seulement à réduire la consommation d'énergie et le poids du véhicule, mais améliore également l'autonomie et les performances globales du véhicule.
