Comment réduire le bruit des ventilateurs électroniques sans balais en améliorant la structure du moteur ?

Dans l'utilisation quotidienne des équipements électroniques et des appareils électroménagers, ventilateurs électroniques sans balais sont un élément important de la dissipation thermique, et leurs performances et leur niveau de bruit sont directement liés à l'expérience utilisateur. Cependant, les ventilateurs électroniques sans balais traditionnels produisent souvent un certain bruit en raison des limitations de la structure du moteur, affectant le silence général. Réduire le bruit des ventilateurs électroniques sans balais en améliorant la structure du moteur est devenu un moyen important d'améliorer la qualité des produits.

1. L'impact de la structure du moteur sur le bruit
Le bruit de ventilateurs électroniques sans balais vient principalement du fonctionnement du moteur. Les balais et les collecteurs à l'intérieur du moteur produiront des frictions pendant le processus de contact. Dans le même temps, le déséquilibre du rotor du moteur et l’usure des roulements provoqueront également des vibrations, qui généreront du bruit. De plus, le flux d’air à l’intérieur du moteur, la modification du champ électromagnétique, etc. affecteront également le niveau sonore.

2. Stratégies pour améliorer la structure motrice
1. Optimiser le système de roulements
Le roulement est un élément clé du moteur qui soutient le rotor et réduit la friction. Les systèmes de roulements traditionnels peuvent provoquer une augmentation du bruit en raison d'un mauvais matériau, d'une lubrification ou d'une précision de traitement insuffisante. Par conséquent, l’utilisation de matériaux de roulement de haute qualité, tels que des roulements à billes en céramique, peut réduire considérablement la friction et l’usure, réduisant ainsi le bruit. Dans le même temps, une inspection et un remplacement réguliers des lubrifiants pour roulements afin de maintenir une bonne lubrification des roulements constituent également un moyen efficace de réduire le bruit.

2. Équilibrer le rotor du moteur
Le déséquilibre du rotor du moteur est l’une des principales causes de vibrations et de bruit. Grâce à un test et à un réglage précis de l'équilibrage dynamique, il peut garantir que le rotor du moteur reste stable à grande vitesse de rotation, réduisant ainsi les vibrations et le bruit provoqués par le déséquilibre. De plus, l'utilisation d'une technologie de traitement et de matériaux avancés pour améliorer la précision de fabrication et la rigidité du rotor peut également réduire efficacement le bruit.

3. Améliorer la conception des balais et des collecteurs
La qualité du contact entre le balai et le collecteur affecte directement la douceur de fonctionnement et le niveau sonore du moteur. Les brosses traditionnelles peuvent provoquer un mauvais contact ou une usure accrue en raison de matériaux, de formes ou de tailles inappropriées, générant ainsi du bruit. Par conséquent, en optimisant le matériau, la forme et la taille du balai, et en améliorant le traitement de surface et la conception structurelle du collecteur, le frottement et l'usure entre le balai et le collecteur peuvent être réduits, ainsi que le bruit.

4. Conception d'optimisation du champ électromagnétique
La modification du champ électromagnétique du moteur est également l’un des facteurs générant du bruit. En optimisant la conception électromagnétique du moteur, comme l'ajustement du nombre de pôles, la modification de la disposition des enroulements, l'optimisation du trajet du flux, etc., les vibrations et le bruit provoqués par le changement du champ électromagnétique peuvent être réduits. De plus, l'utilisation d'une technologie avancée de simulation électromagnétique pour concevoir et prédire avec précision le moteur peut encore améliorer la rationalité et la précision de la conception électromagnétique.

3. Effet de la mise en œuvre et perspectives d'avenir
Grâce à la stratégie mentionnée ci-dessus d'amélioration de la structure du moteur, le niveau sonore du ventilateur électronique à balais peut être considérablement réduit. Cela améliore non seulement l'expérience produit, mais répond également à la recherche d'une vie de haute qualité par l'utilisateur. Dans le même temps, avec les progrès de la science et de la technologie et l'amélioration continue de la technologie de fabrication, des conceptions et des technologies plus innovantes seront appliquées à l'avenir à l'amélioration de la structure du moteur afin de réduire davantage le niveau sonore des ventilateurs électroniques à balais.

L'utilisation d'une technologie avancée de contrôle du bruit, telle qu'une combinaison de réduction active du bruit et de réduction passive du bruit, peut réduire davantage le bruit. De plus, avec le développement continu de la technologie des moteurs sans balais, les ventilateurs électroniques à balais pourraient progressivement être remplacés par des ventilateurs plus efficaces et plus silencieux. ventilateurs électroniques sans balais. Quoi qu’il en soit, la stratégie d’amélioration de la structure du moteur pour réduire le bruit continuera à jouer un rôle important et à promouvoir le progrès et le développement continus de la technologie électronique de dissipation thermique.