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Machines électriques Cie., LTD de Zhejiang Nicety. (NEM) travaillent sans relâche pour garantir que les clients bénéficieront de nos plaisirs de conduite. Notre reconnaissance porte sur le respect de notre planète et de ses humains en améliorant les performances, l'aérodynamisme et la sécurité de l'essence - dans le cadre d'une initiative connue sous le nom de SKYACTIV qui intègre une technologie révolutionnaire permettant de réduire les émissions dangereuses.
Pour réduire la consommation d’électricité et les émissions, Voitures Mazda utiliser des automobiles électriques plutôt que des moteurs à carburant pour leurs ventilateurs. Ils disposent également d'un système de prévention du ralenti qui coupe le moteur lorsqu'il est immobile ; économiser sur la consommation de gaz tout en défendant notre air. L'aménagement intérieur KODO de Mazda se concentre sur la connexion humaine et l'optimisation de chaque détail pour réduire la résistance de l'air pour un système d'économie d'essence avancé et des émissions d'échappement réduites.
Les concepteurs de Mazda ont également pris des mesures pour réduire l'utilisation de tissus pendant la production des véhicules, rendant ainsi leurs véhicules plus légers et plus économes en essence tout en augmentant le respect de l'environnement. De la carrosserie aux composants électriques, aucun élément n'est laissé de côté dans la quête de Mazda pour rendre ses moteurs plus respectueux de l'environnement.
L'objectif de Mazda pour 2050 est de réduire les émissions de dioxyde de carbone tout au long de sa chaîne de livraison, depuis la production automobile jusqu'à la fin de vie, en utilisant sa technique multi-solutions qui recherche des solutions progressives à des défis uniques.
Machines électriques Cie., LTD de Zhejiang Nicety. (NEM) Un transport efficace via sa chaîne de livraison facilite en outre la réduction des émissions de CO2 ainsi que d'autres gaz nocifs comme les émissions d'oxyde de soufre et d'oxyde d'azote. Enfin, les usines à moteur rotatif développées par Mazda utilisent de l'hydrogène plutôt que des combustibles fossiles pour produire de l'électricité, garantissant qu'aucun dioxyde de carbone ne pénètre dans l'environnement.
Les autres technologies consistent en Mazda Machine hybride M, qui utilise l'énergie gaspillée générée lors du freinage pour produire de l'électricité pour d'autres fonctions intérieures telles que la climatisation et les systèmes audio. Un gadget de batterie de 48 volts peut également recharger le moteur électrique du PHEV lorsque cela est important, permettant de parcourir de longues distances en utilisant de l'essence avant de passer à une conduite entièrement électrique sans émissions si nécessaire. De plus, son dispositif de peinture Aqua-tech émet 78 % de COV (composés naturels instables) en moins par rapport aux produits opposés à base d'huile, minimisant ainsi l'impact des émissions tout en minimisant l'effet sur l'environnement.
